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第101章 多管机炮放平，众生平等（第2页）

可以说，李干手里捏着两大关键部门，怎么都绕不过他。

李干说，“直升机的两大难点是发动机和桨叶工艺，尤其是发动机，我们几乎没有涡轴发动机的技术积累。”

年万树说，“这就要看你的了。五年之内，我希望能给每个军区配备一个直升机团。”

“五个。”李干笑着伸出一个巴掌，“每个军区五个团，我可以立军令状，五年之内，让陆航部队有七十个直升机团。”

多吗？

一个直升机团编制飞机二十多架。

七十个团才1500架左右。

美国陆军有7000多架各式直升机。

2008年5月12日之后，直升机的重要性被提升到了一个史无前例的地步。

根据学者估算，陆军至少要有3000架直升机，才能基本满足履行使命的基本需求。

李远海忍不住质疑道，“阿干，先不考虑能不能在五年之内搞出自己的直升机，哪怕是买技术回来生产，那可是1500架直升机啊！”

“就是把全国的厂子的产能压榨到极限，一年也生产不出300架。你不要把我们海航忘了。”

李干实事求是地说，“三位首长，早在反击战开打之前，我就委托一些海外企业、海外人士，搜集相关的直升机技术，是有准备的。”

顿了顿，他道，“我到春城开会之前，和美方的贝希小组签订了第二份协议，里面有条款，必要时，美方必须提供包括大型运输直升机在内的空运力量，提升高原空运的效率。”

他笑道，“美国手里有两款直升机能飞高原航线，一种是前几年服役的UH-60黑鹰通用直升机，另一种是60年代服役的CH-47支奴干重型运输直升机。”

王海龙连忙说，“美国当年打安猴，战争后期使用了一种纵列旋翼的重型直升机，安猴打下来一架，后来交给我们做研究。是不是这个飞机？”

李干道，“对，就是支奴干，能飞6100米高，非常适合飞高原航线。”