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第105章 李干一步看十步，燃气轮机技术兜里来（第2页）

眼前的机会是，让北约国家看到，在对抗华约的阵线上，他们是冲在前面的。

此时的情况就是，谁和东大的关系更密切、交流更多、提供的支持更多，谁就是出力最多的那个角色。

因为，从全球格局来看，东大是亚洲这里，顶在对抗华约的前沿阵地。

这些简单的格局，贝希、伍德、威尔逊三人看得透透的。

威尔逊联系到他们CIA正在执行的输血计划，说，“我们和李先生之间的合作关系，若是出现裂缝，他很有可能转头和英国人扩大合作范围。”

“贝希小姐，你别忘了，李先生在这些合作上，是拥有绝对话语权的。”

“真要出现最坏的情况，就不是区区燃气轮机的问题了。去年，格鲁玛公司和211厂达成了合作协议，已经签署了正式合同了，照样被叫停了。”

“那个人就是李先生。这也说明，他们在战斗机研发这块，已经不需要借助外界的力量了。”

威尔逊看着贝希问了一个问题，“谁能保证，几年后的东大，还会如此大规模对外采购、引进先进产品、技术？”

贝希一咬牙，拿起卫星电话走到一边，立即拨通到了白宫，要求直接和总统通话。

美国的军火公司是绝对愿意卖的，他们只看重经济利益。

且按下贝希小组这边不表，李干一行人返回船厂招待所，再一次和英方举行谈判后，顺畅了非常多。

最终约定5亿美元的采购价格，包括10台TM3B燃气轮机整机、一条生产线以及相关技术转让，同时，罗罗公司要帮助南港轮机厂，以零部件组装生产的方式，在东大生产10台TM3B。

这样的价格，可以说是非常划算了。

李干主动提出了附加条件，采购罗罗公司生产的大涵道比航空发动机，用在运-10上面，第一批采购100台。

英方则需要为运-10的欧美适航取证这块，提供力所能及的帮助，让运-10尽快拿到西方的适航证。

英方当然知道李干要干什么，但他们无法拒绝，也舍不得拒绝。

他们自己知道，英国当前的情况，实际上已经失去了独子开发大客机的能力，工业制造能力衰退是必然的。

他们和法国、德国、西班牙搞了个空中客车公司，和美国的波音、道格拉斯进行抗衡，但目前太弱小了，能拉一个帮手过来，又获得了进入东大航空市场的机会。

何乐不为？